Sign up with your email address to be the first to know about new products, VIP offers, blog features & more.

Где селиться в Токио — 2024

Один из типичных вопросов про Токио: в каком районе японской столицы лучше жить? С 2006 года мы пробовали десятка два гостиниц в разных концах города и в итоге нашли самое удобное место, где искать отель в Токио, – около станции метро Нингётё (район Нихонбаси-Нингётё). Вот тут можно посмотреть, как он выглядит. Там даже есть свои достопримечательности, а в последний день поездки в 2017 году (3 декабря) мы попали на уличный фестиваль. Но главное, конечно, в Нингётё – удобное расположение. Во-первых, сюда можно легко добраться из обоих токийских аэропортов (Нарита и Ханеда) на дешевом прямом поезде, а потом без труда найти гостиницу. Во-вторых, во все интересные места в Токио отсюда можно нормально добраться.

Скорее всего, вы об этом месте ничего не слышали (хотя это практически центр, 20 минут пешком до Tokyo Station) и рассматриваете один из более известных районов. Если вы приезжаете на один-два дня и с четко понятной целью, то в этом есть смысл. Например, если вы все время потратите на шоппинг по играм и аниме на Акихабаре, то где-то там и стоит приземлиться. Если же вам больше интересны шмотки и небоскребы, то куча гостиниц есть у Синдзюку. В ноябре 2017 года мы как раз один самый первый день жили именно в Синдзюку, потому что там веселее всего проводить вечер и удобно начинать шоппинг, и потому что от вокзала Синдзюку удобно было двигаться дальше, в город Никко. Если же вам нужна база на несколько дней, вы едете в Японию в первый раз, и вам хочется посетить много разных точек в Токио и вокруг, то Нингётё — идеальное место.

Во-первых, Нингётё – станция линии метро Асакуса, по которой ходят  дешевые поезда до аэропортов Нарита (Access Express) и Ханеда (Access Express и обычные поезда) . Это самый комфортный, дешевый и быстрый способ добраться от аэропорта до гостиницы.

То есть, конечно, существуют красивые дорогие поезда Narita Express и Skyliner, но они довозят от Нариты до очень оживленных вокзалов Токио, Уэно или Cиндзюку, откуда выбраться с чемоданами на поверхность — уже стресс. А если гостиница не прямо рядом с вокзалом, а с пересадкой на метро, то в итоге весь смысл от доплаты за удобный экспресс теряется. А на Нингётё можно из метро просто подняться на улицу на лифте и дальше за пять минут дойти пешком до гостиницы без всяких толп. А если вдруг (не дай бог) что-то случится с поездами, рядом c Нингётё есть Tokyo Airport City Terminal, от которого раз в 15 минут до аэропортов отходят комфортабельные автобусы (в Японии это называется limousine bus).

Сейчас большая часть авиакомпаний летает не до Нариты, а до Ханеды, что еще больше упрощает дело. Там никаких дорогих поездов и вовсе нет, а обычный поезд довозит от Ханеды до Нингёте за 30-40 минут. Просто поставьте себе навигационные приложения из списка, это поможет разобраться в расписании под ваше конкретное время. Дело в том, что тут есть небольшой нюанс. Часть поездов Access Express от Нариты пропускают станцию Нингётё и не останавливаются на ней. Некоторые не идут сквозь весь Токио, а сворачивают до Уэно. Поэтому при поездке из Нариты на таких поездах надо выйти на станции Асакуса или Осиагэ или Аото, остаться на той же платформе и через пару  минут сесть на обычный поезд метро на той же платформе в том же направлении. При поездке в аэропорт – тот же алгоритм, только в обратную сторону. Аналогично из Ханеды иногда (редко) нужно выйти на станции Сенгакудзи и через пару минут на той же платформе сесть на следующий поезд. Все это будет четко описано в маршруте в приложении, не беспокойтесь. А из Ханеды почти всегда вам достанется прямой маршрут.

Автор канала про дизайн японских городов задизайнил для меня вот такую понятную картинку про транзит из аэропортов и между основными районами японской столицы. Тут отмечены маршруты дорогих поездов из Нариты (NEX и Skyliner) и дешевых (которые в черте Токио переходят в линию метро Асакуса). Плюс тут есть монорельс от Ханеды до Хамамацутё. Чуть ниже я объясню подробнее, но скажу сразу: если в районе Нингёте и Нихомбаси все отели разобраны, то нормально селиться и у других станций метро на линии Асакуса, а если и там нет, то у любой станции на кольцевой линии Яманотэ (она тут обозначена зеленым). Ну а если и там нет, то внутри зеленого кольца. Если что, полную карту метро Токио можно скачать здесь, ну а о том, как пользоваться им, можно почитать тут.

Во-вторых, Нингётё — станция линии метро Хибия, на которой находятся Акихабара (всего две остановки до нее), Цукидзи (тот самый знаменитый рыбный рынок, где надо пробовать суши; сам рынок переехал, но суши остались), Гиндза (пафосный знаменитый квартал, довольно бесполезный, но один раз посмотреть стоит), Роппонги (квартал, где тусят иностранцы), Уэно (зоопарк с пандами) и Хаттёбори (станция, на которой нужно пересаживаться на линию до выставочного комплекса Makuhari Messe и Диснейленда). С пересадкой в Гиндзе удобно ездить до Синдзюку. А еще рядом с Нингётё есть станция Суйтенгумаэ (обычно из гостиницы пешком одинаково идти и до нее, и до Нингёте) линии Хандзомон, по которой можно без пересадок доехать до Сибуи. Ну а по линии Асакуса можно доехать собственно до Асакусы с ее храмом.

В-третьих, рядом со станцией метро есть полно классных недорогих ресторанчиков, где можно поесть суши и другую японскую еду, ну или выпить пива и саке. Суши, например, стоит попробовать в Sushizanmai.

Ну и отдельно порекомендую место с шашлычками (не из курицы), где можно идеально отдохнуть вечером за пивом и закусками.

В-четвертых, гостиниц у Нингётё — очень много. Они в основном формата business hotel, то есть предлагают дешевые и комфортные маленькие номера со всем необходимым. Идеальный формат, чтобы спокойно переночевать, привести себя в порядок, проверить почту и поработать вечером. Там есть бесплатный интернет, удобная кровать (если у вас рост меньше 190 сантиметров), стул, стол, туалет с ванной и душем, фен, чай с чайничком, а если попросить – утюг и гладильная доска. Утром – отличный плотный завтрак. Хороший вариант – гостиницы сети APA, например APA Ningyocho Eki-higashi.  Также мы останавливались в Sotetsu Fresa — там тоже все хорошо (она же на Trip.com).  Чуть попроще, но хороший вариант – Toyoko Inn (конкретно в этой я жил раз пять, плюс еще в нескольких в этом же районе), там всегда в стоимость входит в завтрак, но она не всегда бывает в сервисах бронирования (вот она же на Trip.com). Или есть еще Nishitetsu, тоже норм. Вот эта еще выглядит нормально. Посмотрев на несколько таких отелей, вы уже должны понять идею формата.

По деньгам надо рассчитывать на 10 тыс. иен за ночь на двоих (в идеале с завтраком), но тут все зависит от сезона. Может быть и от 7 тыс иен и до 20 тыс. Не стоит брать только гостиницы сети LiveMax. Это вроде как тоже бизнес-отели, но у них самые низкие цены и ужасные отзывы (в сообществе говорят, что не зря).

Ну и снаружи должно выглядеть так.

Номер вот такой.

А завтрак вот такой (традиционный японский так выглядит).

Но вообще там шведский стол, поэтому можно набрать и такого.

Следующее по оптимальности место после Нингёте и соседней Нихомбаси – станция Асакуса. Там есть все те же преимущества по удобному трансферу из аэропортов, она чуть дальше от остальных достопримечательностей, а с выходами чуть сложнее, но зато тут пешком можно дойти до местного храма, сувенирных улочек и масс ресторанов. У Асакусы много хостелов (хотя по ним я не эксперт), но и бизнес-отелей тоже полно. Например, можно жить в такой APA или в более премиальной Gracery, в отелях сети Amanek или Dormy Inn).

Если у станций на линии Асакуса места, то есть смысл рассматривать любую тихую станцию на кольцевой линии Яманоте (например, Оцука, где я жил в такой Toyoko Inn). Что не стоит рассматривать, так это гостиницы на окраинах (то есть, за пределами Яманоте и Асакуса). Слишком много времени и денег потратите на то, чтобы добраться в центр города и обратно. Да и поезда обычно в районе нуля перестают ходить (а такси в Японии слишком дорогое). Я в последний раз случайно взял гостиницу у Shinagawa Seaside (перепутав с обычной Shinagawa), а потом оставил, польстившись на дешевизну, и это было несколько зря. Ну и про гостиницы у крупных вокзалов (Синдзюку, Сибуя, Токио, Синагава) я уже говорил – сложно разобраться в первый день, слишком шумно. Но если не боитесь этого, можно попробовать, например, в такой APA у Икебукуро.

Если в самом Токио вообще закончились все отели, лучше жить не на окраинах города (где нечего смотреть, как в условных Мытищах), а сразу в Иокогаме (например, вот тут). Оттуда можно и в сам Токио сгонять довольно быстро (40 минут до Синдзюку! возможно, быстрее, чем от кучи мест внутри Токио), но еще можно посмотреть саму Иокогаму (например, китайский квартал и музей(и) рамена). Кроме того, отсюда ближе ехать до Камакуры и Эносимы, куда вам все равно захочется съездить. В глубинах Иокогамы можно отели и еще дешевле найти.

Нет никакого смысла искать отель у самой станции Токио. Так уж получилось, что со станции Токио очень неудобно пересаживаться на метро, а окрестности – очень скучные. Даже на синкансен до Киото необязательно садиться там, можно сделать это на станции Синагава. Если в европейских городах (да и в подавляющем большинстве японских) центральный вокзал (который в Японии обычно называется так же, как и город) — это прямо центр всей жизни, то в Токио это не так. Там такие центры жизни — вокзалы Синдзюку, Сибуя, Икебукуро и Уэно. Но туда лучше приезжать тусить, а не жить. Да, и если вам надо обязательно попасть на станцию Токио ранним утром (ну, например, на самый первый синкансен), то туда можно за 15-20 минут дойти пешком от отеля у Нихомбаси-Нингёте.

Ну и последний вопрос. Что делать, если вам хочется переплатить за отель, но жить пошикарнее? Это немного выходит за рамки гида, но и тут есть несколько советов.

На фото выше – отель Prince Park Tower у старой телебашни Tokyo Tower (а также местного парка и святилища), неиболее лухари-отель из тех, что я пробовал в Токио. Из него неудобно ездить на метро, но вот для любителей такси (или если за вас платит компания) – самое то. Особенно хорошо тут на Новый год, потому что в местном святилище проходит одно из лучших новогодних гуляний.

В чатике также рекомендуют Hotel Metropolitan Tokyo Marunouchi, здание рядом с центральным вокзалом Токио (опять же, не очень удобно для путешествующих на метро, но с такси отличная локация). Особенно хорош угловой номер с большими окнами на обе стороны. Вид роскошный на вокзал и окрестности, особенно в темноте.

Ну и совсем лакшери-вариант, который тоже проверен в сообществе, – Capitol Hotel Tokyu на Асакусе. Отличные виды, прекрасные завтраки.

Как видите, в основном в шикарных отелях переплата идет за вид (в бизнес-отелях он, как правило, отсутствует, если только не попадется номер на верхних этажах) и размер номера. Лично я предпочитаю поменьше времени проводить в отеле и побольше гулять (если только речь не о рёканах), но при желании в Токио можно найти себе отель на любой кошелек. А не в сезон бывают распродажи и отели на 4-5 звезд со скидками под 70%.

P.S.
Напоминаю, что факты о Японии можно читать на канале о Японии, а задавать вопросы о Японии тем, кто часто ездит в страну, можно в групповом чате о Японии. Подписывайтесь!

P.P.S.
Примечание из 2024 года: ссылочки в тексте — на «Островок» и Trip.com, поскольку там принимают русские карты и, соответственно, ими можно предоплатить гостиницы. Если у вас зарубежная карта и вы можете пользоваться Booking.com — просто ищите там то же самое.