Я часто пишу, что Япония – недорогая страна для туризма, и речь здесь в первую очередь о том, что цены на еду и гостиницы в ней ниже, чем в Германии, Франции или США. Естественно, в условной Индии все еще дешевле, но там и сервис другой. Так или иначе, турагентства и блогеры поощряют миф о «супердорогой Японии», чтобы продавать туры в три раза дороже, чем самостоятельное путешествие, а я вам тут рассказываю, как можно все то же самое набронировать и посмотреть самому. Ну а дружелюбное сообщество всегда поможет с ответами на вопросы.
Однако мои гиды по поездкам (например, вот такой план оптимального маршрута) рассчитаны на то, чтобы потратить деньги максимально эффективно и посмотреть все комфортно, поэтому в итоге общий бюджет и получается в районе 150-200 тыс. рублей на человека за две недели за абсолютно все (аналогичный тур с той же программой через турфирму может легко стоить до 600 тыс. на человека).
Но что если такой бюджет не потянуть? В этом поможет специальный суперэконом-гид для супердешевой поездки в Японию! Дешево в Японию – это реально. В первой версии этого гида я формулировал задачу так: «посмотреть кучу всего интересного в разных концах страны, потратив меньше тысячи долларов» (речь о всех возможных расходах, кроме шопинга). Сейчас посчитаю, во сколько это обойдется сейчас (по данным на январь 2024 года). Спойлер: это обойдется даже дешевле тысячи долларов (спасибо подешевевшей иене).
Самый дешевый авиабилет в Японию в 2024 году стоит примерно так (причем таких вариантов много). Покупать перелеты китайскими авиалиниями надо за три-пять месяцев до поездки (дальше они не продают), а не в сезон хорошие билеты бывают прямо с вылетом в ближайшие дни. Разумеется, не стоит пытаться лететь так на сакуру (в этот период и отели самые дорогие). Вообще самый выгодный по ценам месяц — сентябрь. Если этот месяц не подходит, можно попробовать февраль, первую половину марта, вторую половину мая, июнь, июль и октябрь. В августе слишком жарко, в ноябре и декабре – слишком дорого.
Итак, авиабилеты обойдутся в 41519 рублей, и это будет самая большая трата за поездку.
Можно вот так (по билету выше) прилететь в Токио, заселиться на пять дней в самую дешевую гостиницу и гулять пешком по городу. Вот, например, в такой хостел на Синдзюку.
Тут пять ночей в двухместном номере на двоих стоит 10825 на человека. Проезд от аэропорта и обратно обойдется примерно в 1400 рублей на человека. Еще столько же можно потратить на переезды внутри Токио. Есть (в дешевых закусочных Yoshinoya, Matsuya, либо готовую еду из супермаркетов) можно спокойно на 1200 рублей в день (здесь и далее используется курс иены к рублю на январь 2024 года).
В эти дни можно сходить на бесплатную обзорную площадку на небоскребе мэрии, посмотреть храм Сэнсодзи и святилище Мэйдзи бесплатно, прогуляться по Синдзюку, Кабуки-тё, Сибуе и Харадзюку, погладить Хатико и все такое – в Токио полно развлечений, на которые вообще не нужно тратить деньги.
Допустим, еще 1200 рублей можно потратить на мелкие билеты в музеи. В итоге все расходы на такую минимальную поездку (а за пять дней можно без труда посмотреть Токио) составят 62 тыс. рублей с копейками. Больше дней – больше расходы. Но это, пожалуй, самая дешевая минимально осмысленная поездка в Японию, какая только возможна.
Но это слишком простое решение, поэтому усложним задачу: попробуем составить суперэконом-тур, в который войдут поездка в Токио (столица и вообще типичный японский мегаполис), Киото (центр культуры и истории), Хиросиму (замок, история и отличная еда) и на остров Миядзима (олени, природа, горы, море – все вместе). И еще посидеть в настоящих горячих источниках! Тут уже понадобится дней девять.
Сначала надо определиться с сезоном, подобрать дешевые билеты на самолет и проверить, есть ли на эти даты дешевые отели (но об этом позже). Если все Ок, то можно заранее (за пару месяцев до поездки, не раньше) купить проездной Japan Bus Pass (потребуется зарубежная карта). Трехдневный, на будние дни, за 10.2 тыс. иен (около 6100 рублей). Такой пасс позволяет три дня (необязательно подряд) ездить на междугородних автобусах без дополнительной платы. Позже объясню, зачем это надо.
План на первые три (вернее, два с половиной) дня в Японии прост: гулять по Токио.
В первые же пару часов стоит научиться пользоваться метро и поездами, чтобы доехать от аэропорта (это несложно, надо просто идти по указателям, ну и см. статью про поезда). Если жить в хостеле на Синдзюку, о котором я писал выше, то от аэропорта Нарита дешево доехать можно будет с одной пересадкой (сначала на поезде Access Express куда-то до города, а дальше на метро). Главное – не путать дорогой Narita Express с Access Express, разница в цене – в три раза. От Ханеды еще проще и дешевле (достаточно построить маршрут в Google Maps).
Хостелы в целом можно смотреть в любой локации в Токио в пределах пары станций от кольцевой линии Яманоте. Лучше – внутри Яманоте или на ней. Если хостел – не вариант, то читайте текст о том, где селиться в Токио – там рекомендуются отели уровнем повыше и самый оптимальный район. Так или иначе, две ночи в хостеле обойдутся в 4300 рублей на человека.
Вечером третьего дня нужно сесть на ночной автобус до Хиросимы. Почему ночной? Во-первых, так драгоценное дневное время не тратится на переезды. Во-вторых, если вы спите в автобусе, то на одну ночь не нужна гостиница!
Собственно, в этом и задумка и главный лайфхак экономии внутри Японии – три ночи (с одним перерывом) кататься на автобусах, чтобы быстро глянуть интересные места в глубине страны. Это, конечно, не самый комфортный вариант путешествий, но зато дешевый. К тому же, японские автобусы очень комфортабельны. И это сильно дешевле, чем переезды по железной дороге и особенно на суперэкспрессах синкансенах (ночных поездов в Японии, считай, нет).
Автобус до Хиросимы отходит в 20:10 со станции Синдзюку в Токио и прибывает на станцию Хиросима в 9:00 следующего дня. Идеально.
Учтите, что бронирование сильно вперед не открывается, поэтому надо мониторить нужный период и бронировать все по пассу заранее, в онлайне, чтобы не остаться без билетов. Также учтите, что так как этот проездной на автобусы работает только с понедельника по четверг, то весь безумный трип по Японии на автобусах должен уложиться именно в такие дни (или же тогда брать более дорогую версию, которая работает в пятницу-воскресенье).
В Хиросиме в четвертый день поездки можно посмотреть на замок с опаленными ядерным взрывом деревьями, поесть окономияки в «деревне окономияки» (она в центре города и совсем не деревня), сходить в музеи и сады про бомбу, потом поехать ночевать и приходить в себя, а утром следующего (пятого) дня – поехать на остров Миядзима наслаждаться природой, горой и оленями. Чтобы добраться до острова, нужны локальный поезд до станции Miyajimaguchi (410 иен) и паром (150 иен).
На самом острове не увидел хостелов, но один есть прямо у парома, 3800 рублей за ночь на двоих в отдельном номере. То есть, 1900 рублей за человека.
Одну ночь – бронируем здесь или в другом отеле Хиросимы (если хочется комфорта, то можно взять APA Hotel у станции Хиросима).
Погуляв по Миядзиме, нужно вернуться в Хиросиму и вечером сесть на ночной автобус от Хиросимы до Киото (куда он приедет утром).
И гуляем там весь день (шестой). Так как день в Киото только один, то сфокусироваться придется на том, что больше всего интересно. То есть, можно в музей манги пойти, а можно в святилище Фусими Инари. Как ни странно, Золотой храм можно даже и проигнорировать, он в конце концов и так на открытках всех есть. Императорский дворец тоже довольно скучен. А вот в замок Киото и дворец сёгуна очень полезно сходить, если историей страны интересуетесь.
Конечно, после ночи в автобусе хорошо бы помыться, и сделать это лучше всего в публичном онсене. Например, в Tenzan no Yu. В Японии надо побывать в таком месте хотя бы один раз, но рёкан с онсеном слишком дорог, а тут всего за 1080 иен (650 рублей) можно получить отличный опыт (увы, сюда не пускают гостей с тату). Также в Киото полно более простых бань-сэнто (просто поищите их на Google Maps).
Главное — помнить, что надо сначала помыться в душе, а потом уже лезть в онсен. Ну, как в гиде по рёканам.
А вечером этого же дня — опять ночной автобус от Киото до Токио. Если хочется остаться в Киото подольше, так тоже можно, но понадобится уже более дорогая версия проездного на автобусах (плюс ночь-другая в местных хостелах).
После возвращения в Токио можно оставшиеся три дня жить в том же хостеле или найти другой, тут уж как получится. Интереснее, на мой взгляд, попробовать другой район в другом конце города (например, Асакусу, если жили в Синдзюку).
В оставшиеся три дня можно гулять по Токио, закупаться сувенирами на Асакусе, можно съездить на автобусе до Фудзикавагутико (1800 иен туда и 1800 иен обратно), если погода хорошая (Фудзи не закрыта облаками), можно съездить в Чайна-таун в Иокогаме или посмотреть на храмы Никко и Камакуры. В Токио тоже есть публичные онсены, можно и до них добраться. Или просто в парках фоткать природу. К этому времени вы уже скорее всего разберетесь, что вам больше всего нравится.
Из дополнительных расходов у вас будет еда. В среднем поесть в дешевых сетях вроде Yoshinoya и Sukiya, можно за 500 иен, а чтобы прямо нормально – за 1000 иен. Без алкоголя, без доп. напитков – воду нальют бесплатно всегда, зеленый чай – в большинстве случаев. Если экономить и питаться в Yoshinoya, то можно рассчитывать на 3x500x9=13500 иен за 9 дней (около 8000 рублей). Можно и еще дешевле (покупать в магазинах доширак и заваривать в хостеле), но это уже совсем если припрет. Если добавить еще 4 тыс. рублей на вкусняшки, будет 12 тыс. рублей.
Напомню, что план можно модифицировать: остаться еще на один-два дня в Киото, но тогда понадобится чуть более дорогой Bus Pass, за 12500 иен (он позволит доехать до Токио в выходной день вместе буднего). Но оставим это пока за скобками.
Итого бюджет крутейшей, но суперэкономной поездки на девять дней (из расчета на одного человека):
Авиабилеты: 41500 рублей.
Bus Pass: 6100 рублей
Гостиницы (из расчета на одного человека; две ночи в Токио, одну ночь у Миядзимы, три ночи в Токио): 12700 рублей
Железная дорога и метро: ~2000 рублей (зависит от активности использования метро в Токио)
Онсен: 650 рублей
Еда: 12000 рублей
Итого: 74950 рублей за 9 дней.
Сюда не включены мелкие сувениры, мелкие переезды на метро и прочая ерунда, можно добавить поездку в сторону Фудзи (2200 рублей туда-обратно) поэтому лучше щедро округлить вверх до 80000 рублей. Девять дней в Японии. Включено вообще все (виза в Японию бесплатна). С заездом в Киото, Хиросиму, Миядзиму и даже к Фудзи. И, кстати, не сильно дороже поездки только на пять дней в Токио (спасибо проездному на автобусы).
Неплохо.
Напомню, что турагентства обычно в цене тура не учитывают авиабилеты (тут это половина стоимости) и большую часть еды (а тут учтено все).
Дальше, конечно, можно маршрут модифицировать, добавляя более дорогие опции. Ну, например, нормальные отели вместо хостелов (хорошая идея – жить в них, но при этом все равно экономить с помощью ночных автобусов).
В Японии можно легко оставить любой бюджет, но важно делать это осмысленно и понимать, за что вы платите. Например, за 60 тыс. рублей можно просто взять две ночи в отличном рёкане – и это будет действительно незабываемый опыт. А можно спустить их на сетевые международные пятизвездочные отели и стейк-хаусы, и это будут самые бесполезные расходы в вашей жизни.
Напоминаю, что все маршруты (и готовые с сайта, и ваши идеи) и любые вопросы можно обсудить в нашем уютном чатике о путешествиях в Японию, где сидят фанаты страны.
Также читайте FAQ по путешествиям в Японию и, конечно же, основной канал про Японию.
