Sign up with your email address to be the first to know about new products, VIP offers, blog features & more.

Транспортные карты SUICA, PASMO, ICOCA

Во время поездки в Японию вам не обойтись без того, что местные называют IC Card. Это одновременно и универсальная транспортная карта для поездов, метро и автобусов, и электронный кошелек, с помощью которого можно удобно оплачивать все мелкие покупки (до 20 тыс. иен). Завести такую карту стоит прямо в аэропорту, чтобы тут же купить водичку в автомате и оплатить проезд до центра города. Оформление карты стоит 500 иен (эти деньги можно вернуть, если сдать карту обратно).

В каждом японском регионе продаются свои IC-карты (и не одна), но почти наверняка вам встретятся SUICA (карта компании JR East), PASMO (карта компании Tokyo Metro) – если прилетаете в Токио, либо ICOCA (карта компании JR West) – если прилетаете в Осаку. Практической разницы между ними почти нет, карты можно использовать и пополнять в автоматах других компаний. Единственное отличие – сдавать карту (чтобы вернуть 500 иен) можно только родной компании. Поэтому если вам кто-то говорит «оплати суйкой» или «заведи суйку» или видите логотип суйки, это означает, что годится любая из карт.

Карт на самом деле больше, чем на картинке выше, но брать надо именно одну из девяти основных, которые полностью взаимозаменяемы между собой и могут использоваться вместо почти всех второстепенных карт.

Также существуют лимитированные версии карт (технически ничем не отличаются от обычных, зато у них есть красивая картинка).

Как использовать SUICA?

Подробно о том, как использовать IC-карту для оплаты, написано в тексте о поездах в Японии, но повторю главную мысль. Проезд на поездах и метро в Японии оплачивается за расстояние, и каждым двум станциям в Японии соответствует определенная плата. Соответственно, когда вы заходите на платформу, вы касаетесь IC-картой турникетов, и на нее записывается пункт отбытия. Когда выходите с платформы и проходите турникеты, карта определяет пункт прибытия и списывает необходимую сумму.

Если короче, то касаетесь картой на входе и выходе, и проезд оплачивается! Если во время вашей поездки вы пересаживаетесь несколько раз на поезда других компаний, надо тоже просто касаться картой всех турникетов по дороге, и система корректно спишет оплату. Все очень просто! Учтите только, что каждому пассажиру нужна своя IC-карта (одна запоминает маршрут только для одного).

Примерно так же работает большинство автобусов (хотя, например, в Киото тариф фиксирован, поэтому касаться картой надо один раз, на выходе), где установлены терминалы приема IC-карт.

Кроме того, IC-картой можно оплачивать напитки в автоматах и покупки в подавляющем большинстве магазинов (от минимаркетов Family Mart, Seven Eleven и т.п. до Duty Free в аэропорту) и ресторанов. Это очень удобно, потому что оплата налом генерирует мелочь, зарубежные карты есть не у всех (да и не всегда хочется лишний раз доставать основную карту), так что суйка – идеальное решение для мелких повседневных расходов. Ограничение тут только одно: на карту нельзя положить больше 20 тыс. иен. Хороший гайд в картинках есть на сайте JR West.


IC-карты не годятся для того, чтобы пройти на перрон и уехать на синкансенах и экспрессах с доплатой за экспресс (нужно покупать специальные билеты в кассах), а также для проезда на автобусах дальнего следования (тоже нужны билеты), но все переезды внутри городов или внутри регионов на медленных поездах они покроют. Например, доехать из Осаки в Нару или в Киото, доехать из Токио в Иокогаму – это пожалуйста. Да, и IC-карты не экономят деньги, это не аналог проездных на несколько дней. Но они сильно экономят время, которое иначе бы ушло на покупку кучи билетиков.

Как оформить SUICA?

Чтобы оформить карту, достаточно зайти на любую ЖД-станцию (метро) соответствующей компании и в ряду автоматных билетов найти тот, на котором указаны логотипы карты. Английский язык там есть, так что все очень прозрачно. Пополняются карты также на станциях, в таких же автоматах (правда, стоит учесть, что только за нал). Карты действуют десять лет с момента предыдущего использования, поэтому необязательно их сдавать (я так никогда не делаю), лучше забрать их с собой до следующего раза.

С IC-картами есть только одна проблема: то ли из-за нехватки полупроводников, то ли из-за наплыва туристов, но в регионе Токио закончились карты PASMO и SUICA, и уже полгода минимум (с июня 2023) проблема не решается. Поэтому просто так оформить их нельзя.

Что делать?

Во-первых, по-прежнему можно брать временную карту Welcome SUICA или PASMO Passport для иностранцев. У нее нет депозита, она выдается только одна в одни руки, протухает за 28 дней и продается в ограниченном числе точек. Но работает точно так же, как и нормальная Suica, поэтому если вы едете меньше чем на 28 дней, то вполне подойдет.

Во-вторых, на телефоне можно сгенерить себе мобильную версию SUICA, PASMO или ICOCA.

В-третьих, если влетаете в страну через Осаку, Нагою или Фукуоку, никакой проблемы нет, можно просто взять местную карту.

Разберу все варианты по очереди.

Временные карты

Welcome Suica, как пишет JR East, продается в следующих точках:

JR-EAST Travel Service Center Narita Airport Terminal 1 Station, Narita Airport Terminal 2,3 Station, Tokyo Monorail Haneda Airport Line Haneda Airport Terminal 3 Station
・ Welcome Suica vending machine
Narita Airport Terminal 1 Station, Narita Airport Terminal 2,3 Station, Tokyo Monorail Haneda Airport Line Haneda Airport Terminal 2 Station, Haneda Airport Terminal 3 Station

В общем, если прилетаете в Токио в аэропорт Нарита или Ханеда, без карты не останетесь.

Pasmo Passport продается в городе в ограниченном количестве локаций, на карту надо сразу положить 1500 иен (все можно будет потратить). В теории, кстати, пользователи такой карты могут получить скидки у партнеров Tokyo Metro (например, Sanrio Puroland), но не стоит сильно об этом задумываться при планировании.

Хотя карта тоже красивая.

Так что если не взяли Welcome SUICA в аэропорту, берете PASMO Passport в городе, все просто.

Временную карту нельзя сдать обратно и это означает, что нельзя и получить кэшем остаток на ее счету. Но не переживайте, ведь в крайнем случае можно расплатиться ей в магазинах в аэропорту перед вылетом. И если там будет какая-то дурацкая сумма, вроде 90 иен, то можно взять любой товар дороже, попросить кассира списать с IC-карты все под ноль, а остаток доплатить обычной картой или кэшем.

Виртуальная SUICA, PASMO, ICOCA

Если у вас относительно современный iPhone и карта с поддержкой Apple Pay, все очень просто – достаточно последовать гайду от Apple. Просто открываете приложение Wallet, нажимаете на плюс, выбираете вариант «транспортная карта» (transit card), SUICA и все. Не нужно переключаться на японский стор или творить еще какое-то шаманство. Когда виртуальная SUICA настроена, то достаточно касаться смартфоном турникета (не нужно разблокировать смартфон лицом и т.п.) – все очень удобно.

Если у вас iPhone, но нет карты с поддержкой Apple Pay, можно скачать из стора приложение PASMO (パスモ) и добавить карту в Apple Wallet через него. Пополнять такую виртуальную карту можно в автоматах, кэшем (касаясь смартфоном площадки для карт). Приложение на японском, потому следуйте вот этому гайду (от доброго человека по имени Евгений):

Если же на ближайшей станции нет бесконтактных автоматов для пополнения IC-карт, можно сделать это в любом комбини (Family Mart, Seven Eleven и т.п.) на кассе.

К сожалению, все вышесказанное касается только смартфонов Apple (любого региона). Смартфоны на Android могут работать с SUICA только если они предназначены для японского рынка и в них установлен специальный чип. Если у вас именно японский Android, то принцип добавления карты такой же, как и у Apple.

Как обычно, если у вас есть какие-то вопросы, замечания и предложения – ждем вас в нашем уютном чатике в Telegram, и не забывайте подписываться на основной канал.