Во время поездки в Японию вам не обойтись без того, что местные называют IC Card. Это одновременно и универсальная транспортная карта для поездов, метро и автобусов, и электронный кошелек, с помощью которого можно удобно оплачивать все мелкие покупки (до 20 тыс. иен) простым касанием платежного терминала в магазинах и ресторанах. Завести такую карту стоит прямо в аэропорту, чтобы тут же купить водичку в автомате и оплатить проезд до центра города. Оформление карты стоит 500 иен (эти деньги можно вернуть, если сдать карту обратно). Информация в тексте актуальна по данным на 22 марта 2025 года.
В каждом японском регионе продаются свои IC-карты (и не одна), но почти наверняка вам встретятся SUICA (карта компании JR East), PASMO (карта компании Tokyo Metro) – если прилетаете в Токио, либо ICOCA (карта компании JR West) – если прилетаете в Осаку. Практической разницы между ними почти нет, карты можно использовать и пополнять в автоматах других компаний. Все они действуют во всех регионах (т.е. можно использовать ICOCA в Токио или SUICA в Осаке). Единственное отличие – сдавать карту (чтобы вернуть 500 иен) можно только родной компании. Поэтому если вам кто-то говорит «оплати суйкой» или «заведи суйку» или видите логотип суйки, это означает, что годится любая из карт. Какую первой увидите – ту и берите.
Карт на самом деле больше, чем на картинке выше, но брать надо именно одну из девяти основных, которые полностью взаимозаменяемы между собой и могут использоваться вместо почти всех второстепенных карт.
Тут сразу стоит уточнить, что есть мелкие города, где до сих пор работают только местные IC-карты, но вы вряд ли в них попадете. Единственное заметное исключение – Окинава. А так на 99% типичных туристических маршрутов можно использовать любую из девяти основных карт.
Если вы едете с детьми от 6 до 11 лет, то вы можете оформить им детские IC-карты (дети до 5 лет включительно ездят бесплатно). Проезд по детским картам будет стоить 50% от обычного тарифа. Такие карты оформляются в кассах с предъявлением документа на ребенка, доказывающего возраст.
Также существуют лимитированные версии карт (технически ничем не отличаются от обычных, зато у них есть красивая картинка).
Как использовать SUICA?
Подробно о том, как использовать IC-карту для оплаты, написано в тексте о поездах в Японии, но повторю главную мысль. Проезд на поездах и метро в Японии оплачивается за расстояние, и каждым двум станциям в Японии соответствует определенная плата. Соответственно, когда вы заходите на платформу, вы касаетесь IC-картой турникетов, и на нее записывается пункт отбытия. Когда выходите с платформы и проходите турникеты, карта определяет пункт прибытия и списывает необходимую сумму.
Если короче, то пикаете картой на входе и выходе, и проезд оплачивается! Если во время вашей поездки вы пересаживаетесь несколько раз на поезда других компаний, надо тоже просто касаться картой всех турникетов по дороге, и система корректно спишет оплату. Все очень просто! Не надо думать и считать, не надо ходить в кассу за билетиками. Учтите только, что каждому пассажиру нужна своя IC-карта (одна запоминает маршрут только для одного).
Примерно так же работает большинство автобусов (хотя, например, в Киото тариф фиксирован, поэтому касаться картой надо один раз, на выходе), где установлены терминалы приема IC-карт.
Кроме того, IC-картой можно оплачивать напитки в автоматах и покупки в подавляющем большинстве магазинов (от минимаркетов Family Mart, Seven Eleven и т.п. до Duty Free в аэропорту) и ресторанов. Это очень удобно, потому что оплата налом генерирует мелочь, зарубежные карты есть не у всех (да и не всегда хочется лишний раз доставать основную карту), так что суйка – идеальное решение для мелких повседневных расходов. Ограничение тут только одно: на карту нельзя положить больше 20 тыс. иен. Хороший гайд в картинках есть на сайте JR West.
IC-карты не годятся для того, чтобы пройти на перрон и уехать на синкансенах. Там обязательно нужно идти в кассу или автомат за билетами. Также просто по IC-карте нельзя проехать на лимитед-экспрессах с доплатой за экспресс (нужно покупать специальные билеты в кассах), а еще на автобусах дальнего следования с резервируемым местом (тоже нужны билеты), но все переезды внутри городов или внутри регионов на обычных поездах и автобусах они покроют. Например, доехать из Осаки в Нару или в Киото, доехать из Токио в Иокогаму – это пожалуйста. Да, и IC-карты не экономят деньги, это не аналог проездных на несколько дней (которые вам почти никогда не понадобятся, т.к. в Японии они крайне редко выгодны)! Но они сильно экономят время, которое иначе бы ушло на покупку кучи билетиков.
Как оформить SUICA?
Чтобы оформить карту, достаточно зайти на любую ЖД-станцию (метро) соответствующей компании и в ряду автоматных билетов найти тот, на котором указаны логотипы карты. Английский язык там есть, так что все очень прозрачно. Пополняются карты также на станциях, в таких же автоматах (правда, стоит учесть, что чаще всего пополнять их можно только наличными). Карты действуют десять лет с момента предыдущего использования, поэтому необязательно их сдавать (я так никогда не делаю), лучше забрать их с собой до следующего раза.
С IC-картами есть только одна проблема: то ли из-за нехватки полупроводников, то ли из-за наплыва туристов, но в июне 2023 года в регионе Токио закончились карты PASMO и SUICA, и начались дикие перебои с их оформлением.
С сентября 2024 года дефицит почти закончился и начали оформлять именные карты. Они делаются ровно в таком же автомате за те же 500 иен и выдаются так же мгновенно. Разница в том, что при оформлении надо ввести имя, фамилию, пол и возраст. При этом имя и фамилия тут же печатается на карте.
Плюс именных карт в том, что в случае утери их можно восстановить вместе с балансом карты. Минус – в том, что их может использовать только владелец, а передавать другим людям официально нельзя. Видимо, с этим и связано то, что неименные пока не оформляются (чтобы их не скупили барыги и не побежали перепродавать).
С марта 2025 года дефицит окончательно преодолен, начали продавать и обычные SUICA и PASMO.
Если вдруг на вас они опять закончатся, то есть варианты.
Во-первых, всегда доступны временные карты Welcome SUICA для иностранцев. У нее нет депозита, она выдается только одна в одни руки, протухает за 28 дней и продается в ограниченном числе точек. Но работает точно так же, как и нормальная Suica, поэтому если вы едете меньше чем на 28 дней, то вполне подойдет. В аэропорту Ханеда у станции JR есть объявления о том, где эту карту брать.
Во-вторых, на телефоне можно сгенерить себе мобильную версию SUICA, PASMO или ICOCA.
В-третьих, если влетаете в страну через Осаку, Нагою или Фукуоку, никакой проблемы нет, можно просто взять местную карту.
Разберу все варианты по очереди.
Временные карты
Welcome Suica, как пишет JR East, продается в следующих точках:
JR-EAST Travel Service Center Narita Airport Terminal 1 Station, Narita Airport Terminal 2,3 Station, Tokyo Monorail Haneda Airport Line Haneda Airport Terminal 3 Station
・ Welcome Suica vending machine
Narita Airport Terminal 1 Station, Narita Airport Terminal 2,3 Station, Tokyo Monorail Haneda Airport Line Haneda Airport Terminal 2 Station, Haneda Airport Terminal 3 Station
В общем, если прилетаете в Токио в аэропорт Нарита или Ханеда, без карты не останетесь.
Временную карту нельзя сдать обратно и это означает, что нельзя и получить кэшем остаток на ее счету. Но не переживайте, ведь в крайнем случае можно расплатиться ей в магазинах в аэропорту перед вылетом. И если там будет какая-то дурацкая сумма, вроде 90 иен, то можно взять любой товар дороже, попросить кассира списать с IC-карты все под ноль, а остаток доплатить обычной картой или кэшем.
Виртуальная SUICA, PASMO, ICOCA
Если у вас относительно современный iPhone и карта с поддержкой Apple Pay, все очень просто – достаточно последовать гайду от Apple. Просто открываете приложение Wallet, нажимаете на плюс, выбираете вариант «транспортная карта» (transit card), SUICA и все. Не нужно переключаться на японский стор или творить еще какое-то шаманство. Когда виртуальная SUICA настроена, то достаточно касаться смартфоном турникета (не нужно разблокировать смартфон лицом и т.п.) – все очень удобно.
Если у вас iPhone, но нет карты с поддержкой Apple Pay, можно скачать из стора приложение PASMO (パスモ) и добавить карту в Apple Wallet через него. Пополнять такую виртуальную карту можно в автоматах, кэшем (касаясь смартфоном площадки для карт). Приложение на японском, потому следуйте вот этому гайду (от доброго человека по имени Евгений):
Если же на ближайшей станции нет бесконтактных автоматов для пополнения IC-карт, можно сделать это в любом комбини (Family Mart, Seven Eleven и т.п.) на кассе.
К сожалению, все вышесказанное касается только смартфонов Apple (любого региона). Смартфоны на Android могут работать с SUICA только если они предназначены для японского рынка и в них установлен специальный чип. Если у вас именно японский Android, то принцип добавления карты такой же, как и у Apple.
Как обычно, если у вас есть какие-то вопросы, замечания и предложения – ждем вас в нашем уютном чатике в Telegram, и не забывайте подписываться на основной канал.
